Поехали: репортаж о работе автомобильного крана

Автопарк Управления технологического транспорта и спецтехники предприятия «Газпром добыча Краснодар» пополнил новый автомобильный кран «Ивановец» Ивановского машиностроительного завода. Этот мощный агрегат отличается универсальностью, эффективностью и мобильностью в условиях как погрузочно-разгрузочных, так и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах крупных компаний. О способностях перемещать и поднимать тяжелые грузы самого широкого профиля и тонкостях управления — читайте в репортаже.

Увеличенная фотография (JPG, 341 КБ)

Ранним утром мы приезжаем в Управление материально-технического снабжения и комплектации Общества в Славянском районе. Нас встречает машинист автомобильного крана Эльдар Салаев. Его спецтехника уже готова к работе: сегодня она будет выполнять монтаж задвижки для подачи воды в пожарную емкость.
Осматриваем автокран. Его транспортная база представлена на шасси КамАЗ с 400-сильным мотором. Стрела — телескопическая пятисекционная. Гидравлическая система позволяет ей выдвигаться на высоту 37,8 м. Также стрела может поворачиваться на 360°, что, например, очень удобно для быстрой погрузки-разгрузки по обе стороны от оси машины. Максимальная грузоподъемность — 40 тонн.

Обзорность — на высоте

Эльдар ставит автокран на площадку, где будут проходить монтажные работы. Из кабины водителя он запускает гидравлический привод, затем выходит наружу и при помощи выносного пульта фиксирует на поверхности земли «лапы» — выдвижные опоры, обеспечивающие устойчивость агрегата. Выстроив технику по уровню, машинист поднимается в кабину крановщика. Эльдар знакомит нас с кабиной:

«Как видите, отсюда — прекрасный обзор: большая площадь остекления позволяет полностью контролировать груз, находящийся, скажем, на уровне крыши десятиэтажного дома. Под рукой — удобные джойстики управления и компьютер, который дает всю нужную информацию: вылет стрелы, допустимую массу груза, отклонения от горизонтали. Еще я могу запрограммировать режим работы, например, установить ограничения для поворота-опускания стрелы, чтобы случайно не зацепить какой-либо объект. Работать здесь комфортно: есть и кондиционер, и автономный отопитель».

Эльдар ставит автокран на площадку, где будут проходить монтажные работы

Увеличенная фотография (JPG, 243 КБ)

Увеличенная фотография (JPG, 233 КБ)

Майна и вира

Начинается монтаж задвижки. Один из стропальщиков проверяет ее крепление к крюку стрелы и специальным знаком — прерывистым движением рукой вверх на уровне пояса — дает крановщику команду поднять груз. Тот сначала чуть-чуть его приподнимает, убеждаясь, что нет перекосов, затем перемещает в указанное место. Регулировать действия работников на площадке Эльдар может только с помощью предупреждающих звуковых сигналов. В общем, острое зрение и отличный слух здесь — залог безаварийности. Машинист объясняет:

«Крановщику нужно быть особенно внимательным и сосредоточенным, чтобы избежать рисков: от опрокидывания спецтехники до падения груза. Правда, в моей практике таких случаев не было. Я строго придерживаюсь правил безопасности на опасных производственных объектах, где используются подъемные сооружения, соблюдаю баланс зацепа груза, не раскачиваю и не подтягиваю его на себя. И всегда тщательно осматриваю место для установки машины, особенно при выезде „в поля“, когда почва рабочей площадки бывает крайне ненадежной».

Под рукой у машиниста автомобильного крана — удобные джойстики управления

Увеличенная фотография (JPG, 400 КБ)

Красота в технике

Эльдар Салаев — опытный водитель со стажем два с половиной десятка лет. Начинал с легковушек, в армии освоил БМП-2, затем — грузовые машины ЗИЛ, КамАЗ, УРАЛ. На машиниста автокрана выучился десять лет назад. В Обществе сначала управлял краном-ветераном МКТ-6-45, а как только «Ивановец» поступил на баланс предприятия — пересел на него. Машиной очень доволен. Эльдар перечисляет преимущества автокрана:

«Он маневренный и мобильный, на нем можно оперативно перемещаться с объекта на объект. Устойчивый и надежный и, что немаловажно, — комфортный: значительно меньше ощущаешь воздействие шумов и вибраций. Я быстро к нему привык, научился его чувствовать. Этот автокран помогает мне делать работу быстро и красиво».