Яд во спасение
Метанол — не только страшный яд (его тридцатиграммовая доза смертельна для человека), но и самый эффективный реагент, который используется в газовой промышленности для предупреждения гидратообразований в газопромысловых системах. Специалисты ООО «Газпром добыча Краснодар» применяют его как на северных объектах, так и в южном кластере. В сегодняшнем репортаже мы расскажем, как работают с этим опасным веществом газовики Нефтяного промысла №6 Каневского газопромыслового управления.
Вблизи станицы Черноерковской Славянского района Кубани расположена Установка подготовки газа-500.
Метанол на установке необходим для обеспечения непрерывного процесса низкотемпературной сепарации углеводородов. Здесь же находится и одна из четырех метанольных насосных КГПУ. Она распределяет необходимые химические реагенты по трубопроводам. «Это полностью закрытая система, — поясняет мастер по добыче газа Юрий Колесник. — Операторы следят за работой насосной в он-лайн режиме. На мониторах выводятся все показатели: куда, когда и в каком объеме идет метанол». На НП №6 добывают не только газ, газовый конденсат, но и нефть. Поэтому в метанольную основу добавляют дополнительные деэмульгаторы: «СНПХ-4410» — для ускорения отделения нефти от воды и «Флэк» — для борьбы с парафиноотложениями.
Хранение под круглосуточным надзором
В нескольких метрах от насосной УПГ-500 находится склад хранения метанола и ингибиторов. Он включает в себя шесть емкостей: две объемом по 25 и четыре по 5 кубометров соответственно. Два раза в сутки, при передаче смены, двое операторов приходят сюда, чтобы провести точный замер количества химии, израсходованной за 12 часов. «При входе на склад, согласно требованиям, мы надеваем на себя средства индивидуальной защиты: резиновые перчатки и сапоги, прорезиненный фартук и противогаз. И только после этого, строго вдвоем, заходим за ограждение и вручную, с помощью специальной рулетки, делаем измерения», — рассказывает оператор по добыче газа Алексей Трипутень.
Перед тем как зайти в опасную зону — в обязательном порядке надеваются все необходимые СИЗы
Такой пристальный контроль необходим, чтобы каждый грамм метанола был учтен и использован по назначению. Важно отметить, что для обеспечения безопасности работники проходят особые инструктажи и неукоснительно соблюдают правила работы.
Дорога на промысел
Метанол закупают на российских заводах. Он приходит в цистернах по железной дороге на наливную эстакаду участка по хранению горюче-смазочных материалов, метанола и химических реагентов , расположенную в станице Кисляковской Ленинградского района. Там метиловый спирт выгружается в резервуары, из которых затем наполняются бензовозы УТТ и СТ «добычи». Специальный транспорт, минуя города и станицы, проделывает путь в три сотни километров от Кисляковской до промысла, Управлять такой машиной крайне ответственно. Только настоящим асам, прошедшим обучение и подготовку, доверяют доставку этого груза. Еженедельно водители транспортируют по две десятикубовые цистерны на промысел.
Мнение эксперта
«Главная задача метанола — не допустить образования гидратных пробок на скважинах, шлейфах и коллекторах, обеспечить бесперебойную работу Установок подготовки газа. Он — наше оружие в борьбе за углеводороды. Если его не применять, то может произойти отклонение от норм технологического режима эксплуатируемого оборудования, как следствие — произойдет остановка скважины, мы потеряем в добыче. Поэтому все люди, которые работают с реагентом, понимают значимость поставленных задач, с высокой ответственностью подходят к своей работе», — резюмировал начальник НП №6 Каневского ГПУ Геннадий Лазаренко.
