Люди дела: Александр Филиппов — на нем держится вся воздушная логистика Общества

В транспортном отделе ООО «Газпром добыча Краснодар» трудятся пять человек. Они отвечают за доставку грузов, оборудования, перевозку людей. Мы расскажем о ведущем инженере по транспорту Александре Филиппове — на нем держится вся воздушная логистика Общества.

Александр Филиппов, ведущий инженер по транспорту транспортного отдела ООО «Газпром добыча Краснодар»

Увеличенная фотография (JPG, 839 КБ)

Мнение:

Я сотрудничаю с ООО «Газпром авиа» и северными филиалами Общества. Главные задачи для Вуктыльского ГПУ — это вахтовые перевозки и доставка груза, а для ЛПУМТ — патрулирование, аэровизуализированный осмотр трасс трубопроводов. Кроме того, помогаю с доставкой почты. В рамках программы «Чистый коридор» тщательно слежу за готовностью вертолета, санитарной обработкой груза.

Александр Филиппов на рабочем месте

Увеличенная фотография (JPG, 783 КБ)

С авиаперевозками ассоциируется север, так как именно там находятся труднодоступные участки, куда нужно доставлять грузы и вахтовиков. Рабочее место Александра Владимировича находится в городе Ухте. Именно отсюда отправляются вертолеты в Вуктыл, Западный Соплеск, Югид и Печору. Во время ледостава и половодья выполняются дополнительные рейсы на левый берег реки, к установкам предварительной подготовки газа «Левый берег» и сбора нефти скважины № 53 Вуктыльского нефтегазоконденсатного месторождения, а также к участку обеспечения жизнедеятельности вахтового персонала.

Воздушная гавань вместо морской

Александр Филиппов родился в Ухте и здесь же окончил среднюю школу. Бредил морем, поэтому поступил в Архангельское мореходное училище Министерства рыбного хозяйства. После остался в городе работать штурманом дальнего плавания. «Выходили в открытое море на 8–9 месяцев на больших морозильных траулерах, — рассказывает бывший моряк. — Прокладывали курсы, занимались поиском и ловом рыбы». Когда Александр Владимирович создал семью, жить он стал в Ухте, но еще девять лет продолжал курсировать между родным городом и Архангельском. В 2005 году, можно сказать, «заякорился» — обосновался в Ухте. Ушел из флота в должности старшего помощника капитана.

На берегу у Александра началась новая жизнь. Вот уже 14 лет он трудится в должности инженера транспортного отдела ООО «Газпром добыча Краснодар».

Один за всех

Основная задача ведущего инженера — обеспечить авиатранспортом подразделения и работников Общества для выполнения ими производственных задач. Это значит, что нужно собрать информацию о потребности в перевозках, сформировать заявку на вертолет, подготовить груз и списки пассажиров, оформить соответствующие документы, организовать рейсы, провести досмотр багажа, правильно разместить его в воздушном судне и проконтролировать работу авиаперевозчиков. В межполетные дни Александр Владимирович готовит новые заявки, отчеты и договоры, контролирует состояние авиаплощадок.

Наш коллега говорит:

«Я сотрудничаю с ООО „Газпром авиа“ и северными филиалами Общества. Главные задачи для Вуктыльского ГПУ — это вахтовые перевозки и доставка груза, а для ЛПУМТ — патрулирование, аэровизуализированный осмотр трасс трубопроводов. Кроме того, помогаю с доставкой почты. В рамках программы „Чистый коридор“ тщательно слежу за готовностью вертолета, санитарной обработкой груза».

Когда работа спорится, и жить хорошо. Коллектив у Александра Владимировича дружный. Свои обязанности наш герой выполняет качественно и с людьми находит общий язык. Держит постоянную связь со своими коллегами, без которых ему одному не справиться: Владимиром Сидоренко, Тамилой Петренко, Сергеем Волкодавом, Сергеем Косенко, Виталием Олесиком, Надеждой Крынке, Светланой Моргуновой, Андреем Басовым, Константином Комовым и Василием Павленко.

Делу время, потехе час

На досуге Александр читает книги, собирает монеты и значки. Он состоит в ухтинском клубе коллекционеров, обменивается экспонатами, пополняет свой набор. В его коллекции девять нумизматических и семь фалеристических альбомов. Здесь есть и царские, и советские — по годам выпуска и разного достоинства, — и редкие современные монеты. Значки собраны по темам: авиация Коми, Ухта и предприятия, «Газпром», гражданский флот, эпоха СССР.